Esta investigación puede considerarse como punto de partida, de inicio para crear la propia historia ferroviaria de la provincia de Córdoba. Esta investigación abarca desde la llegada del F. C. C. A. a la estación de Fraile Muerto (actual Bell Ville) el 1 de septiembre de 1866, hasta el 13 de marzo de 1993, fecha en que el interior de la República Argentina fue “desconectadas” de los puertos.
Esta obra cuenta con el aporte de una variada y nutrida información documental y cartográfica de los 55 ramales (entre principales, secundarios, mineros, leñeros y turísticos), de los itinerarios de servicios de estos ramales y de las 335 estaciones o embarcaderos ferroviarias que funcionaron en su momento en la provincia de Córdoba. Para ello, intervinieron algo más de 240 comunas y municipios que compartieron información y/o documentos al proyecto.
Este relevamiento sistematizado -inédito y único- de datos ferroviarios en la provincia, puede tomarse como principio para futuros estudios antropológicos, demográficos, económico y sociales, como también puede considerarse como un valioso aporte para el naciente “turismo patrimonial ferroviario”
Este trabajo, ha buscado visibilizar, rescatar y revalorizar la presencia del ferrocarril en la consolidación económica y social de la provincia de Córdoba.
